Parou por quê? Por que parou?

Queremos este trem de volta!!!!!!

Crime de lesa pátria: Demolição da Estação de Castanhal

Crime de lesa pátria: extinção da Estrada de Ferro de Bragança.
Impossível de acreditar que com apenas uma canetada, um decreto lei fere o direito dos trabalhadores, dos usuários, de homens e mulheres de bem.

A chegada dos trilhos...

No dia 24 de junho de 1883, são assentados os primeiros trilhos da EFB.

Em Quatipuru, 21/02/1907.

Na Estação de Peixe-Boi, 01/03/1907.

Em Capanema, 16/11/ 1907.

Em 1908 em Itupanema, no km 182 e em Tracuateua.

Aniversário da libertação de 20 escravos na inauguração da EFB em Benevides

Dia 09 de novembro de 2009 comemora-se a libertação de 20 escravos na inauguração da estação Estrada de Ferro de Bragança da Colônia de Santa Izabel de Benevides, atual Benevides. Sendo esta, a segunda cidade no Brasil a libertar seres humanos em regime de escravidão, no ano de 1884. Local da fixação dos primeiros imigrantes franceses, espanhóis e italianos, no ano de 1875.

Aniversário da Estação de Jambú Açu

A Estação de Jambú Açu foi inaugurada em 31 de dezembro de 1897. Ressaltamos que a Colônia de Jambú Açu era importante núcleo colonial de imigrantes (espanhóis e portugueses), economicamente próspero, agricultura do milho, arroz, feijão. Situada no quilomêtro 105 da Estrada de Ferro de Bragança.

Aniversário da Estação de Capanema - terra do cimento

... em 16 de novembro (1907) foi inaugurada a Estação de Ferro de Capanema, importante cidade produtora de cimento para a construção civil e de forte migração nordestina. Avança assim o progresso para o nordeste do Estado do Pará.

Objetivo do Blog EFB

Amigos, interessados em conhecer mais sobre a Estrada de Ferro de Bragança, foi noticiado em O liberal, sexta, 03 de abril de 2009, que a Estrada está completando 101 anos, ou seja, mais uma vez a data passou batida por todos e por todas, menos pra José Leôncio Ferreira e Jesse James. Um pelo excelente livro "Trilhos: O caminho dos sonhos" e outro pelo vídeo documentário "Parou por quê? Por que parou? A Estrada de Ferro de Bragança" que além da data da inauguração em 03 de abril de 1908, em vez de 03 de maio do mesmo ano, como foi equivocadamente divulgado por terceiros; nos esclarece como foi o episódio que resultou em um assalto ao povo paraense, ou seja, a retirada dos trilhos da noite para o dia e como o progresso da região foi bruscamente interrompido pra satisfazer a uma minoria capitalista que introduziu o transporte rodoviário, etc.
Faz parte da pesquisa o excelente livro do acervo do Profº Dantas de Feitosa, cedido para este trabalho: Brazil- A Província do Gram Pará - Breves considerações sobre a imprescindível feitura da EFB de José Joaquim Saraiva de Miranda. Coimbra. Imp. Commercial, 1882.
Breve mais informes....................................

Cadê o trem que estava aqui?

O objetivo do Blog Estrada de Ferro de Bragança surge a partir da leitura do projeto de vídeo documentário "A Estrada de Ferro de Bragança - Parou por quê? Por que parou? (em produção)... de autoria do pesquisador Jesse Feitosa.

Amigos, interessados em conhecer mais sobre a Estrada de Ferro de Bragança, foi noticiado em O liberal, sexta, 03 de abril de 2009, que a Estrada está completando 101 anos, ou seja, mais uma vez a data passou batida por todos e por todas, menos pra José Leôncio Ferreira e Jesse James. Um pelo excelente livro "Trilhos: O caminho dos sonhos" e outro pelo vídeo documentário "Parou por quê? Por que parou? A Estrada de Ferro de Bragança" que além da data da inauguração em 03 de abril de 1908, em vez de 03 de maio do mesmo ano, como foi equivocadamente divulgado por terceiros; nos esclarece como foi o episódio que resultou em um assalto ao povo paraense, ou seja, a retirada dos trilhos da noite para o dia e como o progresso da região foi bruscamente interrompido pra satisfazer a uma minoria capitalista que introduziu o transporte rodoviário, etc.

Faz parte da pesquisa o excelente livro do acervo do Profº Dantas de Feitosa, cedido para este trabalho: Brazil- A Província do Gram Pará - Breves considerações sobre a imprescindível feitura da EFB de José Joaquim Saraiva de Miranda. Coimbra. Imp. Commercial, 1882.
Breve mais informes....................................